MHEV, HEV ve PHEV Arasındaki Farklar Nelerdir?

MHEV sistemleri (genellikle 48 Volt mimarisiyle çalışır), geleneksel içten yanmalı motora marş-jeneratör desteği sağlar.

• Elektrikli Sürüş: Aracı ASLA tek başına elektrik enerjisiyle hareket ettiremez. Elektrik motoru yalnızca benzin motoruna destek verir.
• Şarj Yolu: Harici priz girişi yoktur; sadece frenleme anındaki kinetik enerjiyi geri kazanır.
• Batarya Boyutu: 0.4 – 0.9 kWh (çok küçük).
• Amaç: Start-stop sistemini pürüzsüzleştirmek ve yakıt tüketimini %5-10 azaltmak.

HEV modellerinde (örneğin klasik Toyota Prius veya Yaris Hybrid) hem benzinli motor hem de bağımsız elektrik motoru bulunur.

• Elektrikli Sürüş: Düşük hızlarda veya şehir içi kalkışlarda 1 ila 2 kilometre boyunca sadece elektrikle gidebilir.
• Şarj Yolu: Harici şarj prizi YOKTUR. Batarya yalnızca fren rejenerasyonu ve benzin motorunun fazlalık gücüyle dolar.
• Batarya Boyutu: 0.9 – 1.8 kWh.
• Avantaj: Prize takma ihtiyacı olmadan şehir içi dur-kalk trafiğinde %20-30 yakıt tasarrufu sağlar.

PHEV araçlar, tam elektrikli bir otomobilin batarya mimarisi ile içten yanmalı motoru aynı gövdede birleştirir.

• Elektrikli Sürüş: 50 ila 140+ kilometre boyunca benzin motorunu hiç çalıştırmadan saf elektrikle otoyol hızlarında (130-140 km/s) yol alabilir.
• Şarj Yolu: Harici elektrik prizine (ev prizi, AC Wallbox veya DC hızlı şarj) takılarak şarj edilir.
• Batarya Boyutu: 15 – 35 kWh (tam elektrikli araçlara yaklaşan boyut).
• Avantaj: Günlük şehir içi ulaşımda sıfır yakıt tüketimi, uzun yolculuklarda ise benzin motoru ile menzil kaygısız sürüş özgürlüğü sunar. Şirket aracı vergi indirimlerinden (BiK, Dienstwagen) en çok yararlanan sınıftır.