Le BYD SHARK décroche 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP : Plateforme hybride DMO, sécurité de la batterie et analyse détaillée
Le pick-up hybride rechargeable BYD SHARK obtient la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP. Décryptage technique des scores de protection adultes (82%), enfants (86%), piétons (74%) et aides à la conduite (87%).
Le pick-up hybride rechargeable BYD SHARK a décroché la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.
Résultats détaillés :
- Protection des adultes : 82 % (habitacle indéformable en choc frontal et latéral)
- Protection des enfants : 86 % (excellente retenue des mannequins 6 et 10 ans)
- Usagers vulnérables de la route : 74 % (freinage d'urgence autonome réactif)
- Aides à la conduite (ADAS) : 87 % (détection de franchissement de ligne et eCall)
Sa plateforme DMO Cell-to-Chassis (CTC) intègre la batterie Blade au châssis échelle, augmentant la rigidité en torsion de 38 % pour une sécurité passive optimale.
Quelle est l'autonomie réelle de la BYD Seal U DM-i Boost ?
Les chiffres officiels WLTP sont mesurés en laboratoire à 23°C. Calculez en temps réel l'impact du froid hivernal (-10°C), de la vitesse sur autoroute (130 km/h) et du dénivelé sur votre parcours quotidien.
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