Produkcja Toyota C-HR PHEV rozpoczęta w Turcji: Cel 140 000 sztuk na 2025 rok

Toyota Motor Manufacturing Turkey rozpoczęło produkcję nowego modelu Toyota C-HR PHEV w swoim zakładzie w Sakarya. To historyczny kamień milowy jako pierwszy model pojazdu hybrydowego typu plug-in (PHEV) wyprodukowany w Turcji.

Cele produkcyjne:
Firma planuje wyprodukować 35-40 000 sztuk C-HR PHEV do końca 2024 roku. Na 2025 rok cel jest znacznie bardziej ambitny: 140 000 sztuk. Ta liczba reprezentuje ważny kamień milowy dla zdolności produkcyjnych PHEV w Turcji.

Cechy modelu:
Nowa generacja Toyota C-HR PHEV jest wyposażona w zaawansowaną technologię hybrydową:

• Zasięg elektryczny: 66 km (WLTP)
• Pojemność baterii: 13,6 kWh
• Całkowita moc: 223 KM
• Emisja CO₂: 22 g/km
• Czas ładowania: 2,5 godziny (AC 7,4 kW)

Znaczenie dla rynku tureckiego:
Zgodnie z rozporządzeniem, które weszło w życie w Turcji 26 lipca 2024 roku, stosowana jest redukcja podatku akcyzowego (SCT) dla pojazdów PHEV o zasięgu powyżej 70 kilometrów. Dla pojazdów o pojemności silnika nieprzekraczającej 1600 cm³ i podstawie SCT nieprzekraczającej 1 350 000 TL stawka SCT wynosi 30%.

C-HR PHEV kwalifikuje się do tego rozporządzenia, zapewniając znaczące korzyści podatkowe na rynku tureckim. Ta sytuacja pozwala modelowi być oferowanym w konkurencyjnej cenie dzięki lokalnej produkcji i korzyściom podatkowym.

Wpływ na rynek europejski:
Modele C-HR PHEV wyprodukowane w Turcji będą eksportowane nie tylko na rynek turecki, ale także na rynek europejski. To wzmacnia pozycję Turcji na rynku PHEV w Europie.

Perspektywa przyszłości:
Cel produkcyjny 140 000 sztuk na 2025 rok znacznie zwiększy zdolności produkcyjne PHEV w Turcji. To zarówno zwiększy dostępność PHEV na rynku tureckim, jak i wzmocni potencjał eksportowy na rynek europejski.

Wnioski:
Rozpoczęcie produkcji Toyota C-HR PHEV w Turcji jest ważnym rozwojem zarówno dla tureckiego sektora motoryzacyjnego, jak i dla rynku PHEV w Europie. Dzięki lokalnej produkcji i korzyściom podatkowym model będzie miał konkurencyjną pozycję na rynku tureckim.

Źródła: Anadolu Agency, CNBCe