Rappel de sécurité Toyota RAV4 Hybride Rechargeable pour perte de puissance (26TA22 / NHTSA 26V-659) : Défaillance logicielle MG-ECU et impact européen
Toyota lance un rappel de sécurité majeur pour près de 31 000 RAV4 Hybrides Rechargeables 2026 suite à un risque de coupure de puissance sur autoroute. Analyse approfondie du bug MG-ECU et impact sur le marché européen.
Toyota a officialisé le 7 octobre 2026 un rappel de sécurité majeur concernant environ 30 978 Toyota RAV4 Hybrides Rechargeables de l'année-modèle 2026 en Amérique du Nord. Enregistrée auprès de la NHTSA sous la référence 26V659000 (26V-659), cette campagne porte le code constructeur 26TA22.
Le risque : Une coupure inopinée de la propulsion hybride à vitesse élevée sur autoroute, entraînant une perte soudaine de motricité.
L'anomalie provient d'un bug logiciel dans l'unité de commande du moto-générateur (MG-ECU). Les concessionnaires Toyota procèdent à la reprogrammation gratuite du calculateur via l'outil de diagnostic officiel (durée d'environ 45 à 60 minutes).
Quelle est l'autonomie réelle de la Toyota RAV4 Plug-in Hybrid (2026) ?
Les chiffres officiels WLTP sont mesurés en laboratoire à 23°C. Calculez en temps réel l'impact du froid hivernal (-10°C), de la vitesse sur autoroute (130 km/h) et du dénivelé sur votre parcours quotidien.
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